Voiture · Pannes
Voiture qui cale
Un moteur qui coupe au ralenti ou en décélération manque d'air, de carburant, ou d'un signal de capteur. Notez s'il cale à froid, à chaud ou au freinage : c'est l'indice principal.
Causes probables
- Capteur de vilebrequin25 %
Le moteur coupe net à chaud puis redémarre une fois refroidi : c'est la signature classique.
- Vanne EGR encrassée20 %
- Pompe à carburant20 %
- Prise d'air à l'admission15 %
Un sifflement moteur au ralenti et un ralenti instable signalent souvent une durite fendue ou un joint d'admission.
- Débitmètre d'air encrassé10 %
- Filtre à carburant colmaté10 %
Ce que vous pouvez vérifier vous-même
- S'il cale à chaud et redémarre après refroidissement, le capteur de vilebrequin est le premier suspect.
Codes défaut souvent associés
Questions fréquentes
Voiture qui cale : quelles sont les causes ?
Causes probables : capteur de vilebrequin (25 %), vanne egr encrassée (20 %), pompe à carburant (20 %).
Peut-on rouler ?
Oui, avec prudence. Urgence : modérée.
Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.