Échappement et dépollution · Peugeot 5008 · Compacte, SUV

Prix catalyseur Peugeot 5008

420 € – 1 135 €Garage indépendant · France
Temps barème 1 – 2,5 hConcession 500 € – 1 540 €Pièces 350 € – 900 €Difficulté Difficile

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France350 € – 900 €70 € – 235 €420 € – 1 135 €500 € – 1 540 €
Belgique355 € – 920 €65 € – 225 €420 € – 1 140 €500 € – 1 520 €
Suisse475 CHF – 1 215 CHF115 CHF – 395 CHF590 CHF – 1 610 CHF700 CHF – 2 130 CHF
Allemagne350 € – 900 €85 € – 315 €435 € – 1 215 €530 € – 1 670 €
Autriche360 € – 925 €90 € – 330 €450 € – 1 255 €545 € – 1 690 €
Espagne340 € – 875 €45 € – 170 €385 € – 1 045 €455 € – 1 370 €
Italie345 € – 880 €40 € – 160 €385 € – 1 040 €450 € – 1 355 €
Portugal340 € – 875 €35 € – 130 €375 € – 1 005 €445 € – 1 330 €
Pays-Bas355 € – 920 €80 € – 275 €435 € – 1 195 €520 € – 1 585 €
Royaume-Uni320 £ – 830 £65 £ – 235 £385 £ – 1 065 £475 £ – 1 525 £

Ce qui fait varier le prix

Sur Peugeot 5008, l'accès demande en moyenne 5 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (compacte, suv), dont la fourchette est de 415 € – 1 125 €.

Peugeot 5008 : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : catalyseur peugeot 5008 ?

En garage indépendant, comptez entre 420 € et 1 135 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 500 € – 1 540 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Peugeot 5008 : 1 – 2,5 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.