Freinage · BMW R 1250 GS · Gros cube

Prix plaquettes de frein arrière moto BMW R 1250 GS

50 € – 130 €Garage indépendant · France

Temps barème 0,5 – 0,5 hConcession 65 € – 180 €Pièces 30 € – 70 €Difficulté Accessible

Selon le pays

Pays	Pièces	Main-d'œuvre	Garage indépendant	Concession
France	30 € – 70 €	20 € – 60 €	50 € – 130 €	65 € – 180 €
Belgique	30 € – 70 €	20 € – 55 €	50 € – 125 €	65 € – 175 €
Suisse	40 CHF – 95 CHF	35 CHF – 95 CHF	75 CHF – 190 CHF	95 CHF – 260 CHF
Allemagne	30 € – 70 €	25 € – 75 €	55 € – 145 €	70 € – 205 €
Autriche	30 € – 70 €	25 € – 75 €	55 € – 150 €	75 € – 205 €
Espagne	30 € – 70 €	15 € – 40 €	45 € – 110 €	55 € – 145 €
Italie	30 € – 70 €	15 € – 40 €	40 € – 105 €	50 € – 140 €
Portugal	30 € – 70 €	10 € – 30 €	40 € – 100 €	50 € – 135 €
Pays-Bas	30 € – 70 €	25 € – 70 €	55 € – 140 €	70 € – 190 €
Royaume-Uni	30 £ – 65 £	20 £ – 60 £	45 £ – 125 £	65 £ – 195 £

Ce qui fait varier le prix

Sur BMW R 1250 GS, l'accès demande en moyenne 20 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (gros cube), dont la fourchette est de 50 € – 120 €.

Organe de sécurité : faites contrôler le travail par un professionnel.

BMW R 1250 GS : autres interventions

Vidange moto et filtre80 € – 180 €Révision moto160 € – 415 €Contrôle du jeu aux soupapes200 € – 940 €Plaquettes de frein avant moto100 € – 240 €Train de pneus moto340 € – 615 €Batterie moto105 € – 240 €Disques d'embrayage moto255 € – 630 €Joints spi de fourche155 € – 440 €Purge liquide de frein moto40 € – 110 €

Questions fréquentes

Combien coûte : plaquettes de frein arrière moto bmw r 1250 gs ?

En garage indépendant, comptez entre 50 € et 130 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 65 € – 180 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. BMW R 1250 GS : 0,5 – 0,5 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.