Freinage · Yamaha MT-09 · Gros cube

Prix plaquettes de frein avant moto Yamaha MT-09

95 € – 230 €Garage indépendant · France
Temps barème 0,5 – 1 hConcession 115 € – 315 €Pièces 70 € – 160 €Difficulté Accessible

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France70 € – 160 €25 € – 70 €95 € – 230 €115 € – 315 €
Belgique70 € – 165 €25 € – 65 €95 € – 225 €115 € – 305 €
Suisse95 CHF – 215 CHF40 CHF – 115 CHF135 CHF – 330 CHF165 CHF – 440 CHF
Allemagne70 € – 160 €30 € – 85 €100 € – 245 €125 € – 345 €
Autriche70 € – 165 €30 € – 90 €100 € – 255 €130 € – 345 €
Espagne70 € – 155 €15 € – 50 €85 € – 205 €100 € – 270 €
Italie70 € – 155 €15 € – 45 €85 € – 200 €100 € – 265 €
Portugal70 € – 155 €15 € – 40 €80 € – 195 €95 € – 260 €
Pays-Bas70 € – 165 €30 € – 80 €100 € – 245 €120 € – 325 €
Royaume-Uni65 £ – 145 £25 £ – 70 £85 £ – 215 £110 £ – 320 £

Ce qui fait varier le prix

Sur Yamaha MT-09, l'accès demande en moyenne 5 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (gros cube), dont la fourchette est de 95 € – 225 €.

Organe de sécurité : faites contrôler le travail par un professionnel.

Yamaha MT-09 : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : plaquettes de frein avant moto yamaha mt-09 ?

En garage indépendant, comptez entre 95 € et 230 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 115 € – 315 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Yamaha MT-09 : 0,5 – 1 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.