Pneus et roues · Honda CB125R · 125 et scooter

Prix train de pneus moto Honda CB125R

120 € – 255 €Garage indépendant · France
Temps barème 0,5 – 1 hConcession 150 € – 355 €Pièces 90 € – 170 €Difficulté Difficile

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France90 € – 170 €30 € – 85 €120 € – 255 €150 € – 355 €
Belgique90 € – 175 €30 € – 85 €120 € – 255 €145 € – 345 €
Suisse120 CHF – 230 CHF55 CHF – 145 CHF175 CHF – 375 CHF215 CHF – 500 CHF
Allemagne90 € – 170 €35 € – 110 €125 € – 280 €160 € – 395 €
Autriche95 € – 175 €40 € – 115 €130 € – 290 €165 € – 395 €
Espagne85 € – 165 €20 € – 65 €110 € – 230 €130 € – 300 €
Italie90 € – 165 €20 € – 60 €110 € – 225 €130 € – 295 €
Portugal85 € – 165 €15 € – 50 €105 € – 215 €125 € – 285 €
Pays-Bas90 € – 175 €35 € – 100 €130 € – 275 €155 € – 370 €
Royaume-Uni85 £ – 155 £30 £ – 85 £110 £ – 245 £145 £ – 370 £

Ce qui fait varier le prix

Sur Honda CB125R, l'accès demande en moyenne 10 % de temps en moins que la moyenne des véhicules de sa catégorie (125 et scooter), dont la fourchette est de 125 € – 265 €.

Organe de sécurité : faites contrôler le travail par un professionnel.

Honda CB125R : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : train de pneus moto honda cb125r ?

En garage indépendant, comptez entre 120 € et 255 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 150 € – 355 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Honda CB125R : 0,5 – 1 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.