Distribution · Citroën C5 Aircross · Compacte, SUV

Prix courroie de distribution humide (PureTech) Citroën C5 Aircross

640 € – 1 400 €Garage indépendant · France
Temps barème 5,5 – 9,5 hConcession 845 € – 2 040 €Pièces 300 € – 550 €Difficulté Réservé aux pros

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France300 € – 550 €340 € – 850 €640 € – 1 400 €845 € – 2 040 €
Belgique305 € – 560 €315 € – 805 €620 € – 1 365 €800 € – 1 910 €
Suisse405 CHF – 745 CHF580 CHF – 1 420 CHF985 CHF – 2 160 CHF1 255 CHF – 2 950 CHF
Allemagne300 € – 550 €420 € – 1 135 €720 € – 1 685 €975 € – 2 510 €
Autriche310 € – 565 €445 € – 1 180 €755 € – 1 750 €1 010 € – 2 485 €
Espagne290 € – 535 €235 € – 615 €525 € – 1 150 €650 € – 1 545 €
Italie295 € – 540 €210 € – 565 €505 € – 1 105 €625 € – 1 455 €
Portugal290 € – 535 €185 € – 475 €475 € – 1 005 €595 € – 1 400 €
Pays-Bas305 € – 560 €395 € – 990 €700 € – 1 555 €905 € – 2 145 €
Royaume-Uni275 £ – 505 £315 £ – 850 £590 £ – 1 355 £840 £ – 2 265 £

Ce qui fait varier le prix

Sur Citroën C5 Aircross, l'accès demande en moyenne 5 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (compacte, suv), dont la fourchette est de 625 € – 1 360 €.

Sur les moteurs 1.0 et 1.2 PureTech de Stellantis, la courroie baigne dans l'huile et se dégrade si l'huile n'est pas exactement celle préconisée. Stellantis a étendu sa prise en charge : vérifiez votre éligibilité avant de payer.

Citroën C5 Aircross : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : courroie de distribution humide (puretech) citroën c5 aircross ?

En garage indépendant, comptez entre 640 € et 1 400 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 845 € – 2 040 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Citroën C5 Aircross : 5,5 – 9,5 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.