Suspension et direction · KTM 390 Duke · 125 et scooter

Prix joints spi de fourche KTM 390 Duke

110 € – 295 €Garage indépendant · France

Temps barème 1,5 – 3 hConcession 150 € – 445 €Pièces 20 € – 50 €Difficulté Difficile

Selon le pays

Pays	Pièces	Main-d'œuvre	Garage indépendant	Concession
France	20 € – 50 €	90 € – 245 €	110 € – 295 €	150 € – 445 €
Belgique	20 € – 50 €	80 € – 230 €	100 € – 280 €	140 € – 405 €
Suisse	25 CHF – 70 CHF	150 CHF – 405 CHF	175 CHF – 475 CHF	235 CHF – 655 CHF
Allemagne	20 € – 50 €	100 € – 305 €	120 € – 355 €	175 € – 550 €
Autriche	20 € – 50 €	110 € – 320 €	130 € – 370 €	185 € – 540 €
Espagne	20 € – 50 €	60 € – 175 €	80 € – 225 €	105 € – 305 €
Italie	20 € – 50 €	55 € – 160 €	75 € – 210 €	95 € – 280 €
Portugal	20 € – 50 €	45 € – 135 €	65 € – 185 €	90 € – 265 €
Pays-Bas	20 € – 50 €	100 € – 285 €	120 € – 335 €	165 € – 470 €
Royaume-Uni	20 £ – 45 £	80 £ – 245 £	100 £ – 290 £	155 £ – 520 £

Ce qui fait varier le prix

Sur KTM 390 Duke, le temps de main-d'œuvre est dans la moyenne de sa catégorie (125 et scooter), dont la fourchette est de 110 € – 295 €.

Organe de sécurité : faites contrôler le travail par un professionnel.

KTM 390 Duke : autres interventions

Vidange moto et filtre45 € – 95 €Révision moto100 € – 250 €Contrôle du jeu aux soupapes135 € – 645 €Kit chaîne moto105 € – 240 €Plaquettes de frein avant moto45 € – 110 €Plaquettes de frein arrière moto35 € – 85 €Train de pneus moto125 € – 265 €Batterie moto40 € – 100 €Disques d'embrayage moto130 € – 335 €Purge liquide de frein moto30 € – 85 €

Questions fréquentes

Combien coûte : joints spi de fourche ktm 390 duke ?

En garage indépendant, comptez entre 110 € et 295 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 150 € – 445 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. KTM 390 Duke : 1,5 – 3 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.