Échappement et dépollution · Mercedes Classe C · Premium

Prix vanne EGR Mercedes Classe C

420 € – 1 145 €Garage indépendant · France
Temps barème 2 – 4,5 hConcession 525 € – 1 590 €Pièces 300 € – 750 €Difficulté Difficile

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France300 € – 750 €120 € – 395 €420 € – 1 145 €525 € – 1 590 €
Belgique305 € – 765 €115 € – 370 €420 € – 1 135 €510 € – 1 540 €
Suisse405 CHF – 1 015 CHF205 CHF – 655 CHF610 CHF – 1 670 CHF745 CHF – 2 235 CHF
Allemagne300 € – 750 €150 € – 525 €450 € – 1 275 €570 € – 1 805 €
Autriche310 € – 775 €160 € – 545 €470 € – 1 320 €590 € – 1 815 €
Espagne290 € – 730 €85 € – 285 €375 € – 1 010 €445 € – 1 340 €
Italie295 € – 735 €75 € – 265 €370 € – 1 000 €440 € – 1 305 €
Portugal290 € – 730 €65 € – 220 €355 € – 945 €430 € – 1 275 €
Pays-Bas305 € – 765 €140 € – 460 €445 € – 1 225 €550 € – 1 650 €
Royaume-Uni275 £ – 690 £115 £ – 395 £390 £ – 1 085 £505 £ – 1 640 £

Ce qui fait varier le prix

Sur Mercedes Classe C, l'accès demande en moyenne 25 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (premium), dont la fourchette est de 400 € – 1 065 €.

Mercedes Classe C : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : vanne egr mercedes classe c ?

En garage indépendant, comptez entre 420 € et 1 145 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 525 € – 1 590 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. Mercedes Classe C : 2 – 4,5 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.