Freinage · BMW Série 1 · Premium
Prix disques et plaquettes avant BMW Série 1
Selon le pays
| Pays | Pièces | Main-d'œuvre | Garage indépendant | Concession |
|---|---|---|---|---|
| France | 220 € – 480 € | 80 € – 175 € | 300 € – 655 € | 375 € – 900 € |
| Belgique | 225 € – 490 € | 75 € – 165 € | 300 € – 655 € | 365 € – 880 € |
| Suisse | 295 CHF – 650 CHF | 140 CHF – 295 CHF | 435 CHF – 940 CHF | 530 CHF – 1 255 CHF |
| Allemagne | 220 € – 480 € | 100 € – 235 € | 320 € – 715 € | 405 € – 995 € |
| Autriche | 225 € – 495 € | 110 € – 245 € | 335 € – 740 € | 420 € – 1 005 € |
| Espagne | 215 € – 465 € | 55 € – 125 € | 270 € – 595 € | 320 € – 780 € |
| Italie | 215 € – 470 € | 50 € – 115 € | 265 € – 590 € | 320 € – 770 € |
| Portugal | 215 € – 465 € | 45 € – 100 € | 260 € – 565 € | 310 € – 750 € |
| Pays-Bas | 225 € – 490 € | 95 € – 205 € | 320 € – 695 € | 390 € – 930 € |
| Royaume-Uni | 200 £ – 440 £ | 75 £ – 175 £ | 280 £ – 620 £ | 360 £ – 905 £ |
Ce qui fait varier le prix
Sur BMW Série 1, l'accès demande en moyenne 15 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (premium), dont la fourchette est de 290 € – 635 €.
BMW Série 1 : autres interventions
Questions fréquentes
Combien coûte : disques et plaquettes avant bmw série 1 ?
En garage indépendant, comptez entre 300 € et 655 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 375 € – 900 €.
Le temps barème, c'est quoi ?
C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. BMW Série 1 : 1,5 – 2 h.
Pourquoi la concession est-elle plus chère ?
Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.
Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.