Échappement et dépollution · BMW Série 1 · Premium

Prix filtre à particules (FAP) BMW Série 1

1 010 € – 2 910 €Garage indépendant · France
Temps barème 1,5 – 3,5 hConcession 1 200 € – 3 865 €Pièces 900 € – 2 600 €Difficulté Difficile

Selon le pays

PaysPiècesMain-d'œuvreGarage indépendantConcession
France900 € – 2 600 €110 € – 310 €1 010 € – 2 910 €1 200 € – 3 865 €
Belgique920 € – 2 650 €105 € – 295 €1 020 € – 2 945 €1 200 € – 3 880 €
Suisse1 215 CHF – 3 510 CHF190 CHF – 520 CHF1 405 CHF – 4 030 CHF1 655 CHF – 5 290 CHF
Allemagne900 € – 2 600 €140 € – 415 €1 040 € – 3 015 €1 240 € – 4 035 €
Autriche925 € – 2 680 €145 € – 430 €1 075 € – 3 110 €1 280 € – 4 120 €
Espagne875 € – 2 520 €80 € – 225 €950 € – 2 745 €1 105 € – 3 590 €
Italie880 € – 2 550 €70 € – 205 €950 € – 2 755 €1 110 € – 3 590 €
Portugal875 € – 2 520 €60 € – 175 €935 € – 2 695 €1 090 € – 3 535 €
Pays-Bas920 € – 2 650 €130 € – 360 €1 045 € – 3 015 €1 235 € – 3 965 €
Royaume-Uni830 £ – 2 390 £105 £ – 310 £930 £ – 2 705 £1 125 £ – 3 695 £

Ce qui fait varier le prix

Sur BMW Série 1, l'accès demande en moyenne 15 % de temps en plus que la moyenne des véhicules de sa catégorie (premium), dont la fourchette est de 1 000 € – 2 870 €.

Avant un remplacement, un nettoyage professionnel du FAP (150 à 350 €) règle une bonne partie des cas. Un FAP qui se colmate vite a presque toujours une cause en amont : EGR, injecteur, capteur de pression différentielle ou trajets trop courts.

BMW Série 1 : autres interventions

Questions fréquentes

Combien coûte : filtre à particules (fap) bmw série 1 ?

En garage indépendant, comptez entre 1 010 € et 2 910 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Concession : 1 200 € – 3 865 €.

Le temps barème, c'est quoi ?

C'est le temps de référence fixé pour une intervention donnée. Un garage facture ce temps, même s'il va plus vite. Si votre devis annonce beaucoup plus d'heures que le barème, demandez pourquoi. BMW Série 1 : 1,5 – 3,5 h.

Pourquoi la concession est-elle plus chère ?

Le taux horaire d'une concession est en moyenne 40 à 60 % plus élevé, et les pièces d'origine constructeur coûtent plus cher que leurs équivalents d'équipementier. En Europe, faire entretenir sa voiture hors réseau ne fait pas perdre la garantie constructeur.

Données mises à jour en octobre 2026. Estimation indicative. MecaScan ne voit pas votre véhicule : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel, et ne travaillez jamais sur les freins, la direction ou les airbags sans compétence.